Предприятие

GETO поддерживает строительство моста Сарибас в Малайзии – успешная заливка ключевого сегмента № 1 с использованием сбалансированной консольной тележки

Проект моста Сарибас достиг ключевого рубежа благодаря успешной отливке сегмента главной балки

Недавно проект моста Сарибас в Малайзии, поддерживаемый GETO New Materials , достиг важной вехи. Благодаря тщательному планированию и передовым технологиям нашей проектной группы, 425-тонная одноячеистая предварительно напряженная сегментная коробчатая балка (Сегмент № 1) была успешно отлита, что перевело проект в стадию строительства главной балки.

Преодоление технических проблем с помощью литья сбалансированных консольных конструкций на самом длинном в Юго-Восточной Азии участке основного пролета моста Сарибас

Как один из самых длинных мостов с главным пролетом в Юго-Восточной Азии такого типа, проект моста Сарибас представлял множество технических проблем. Для строительства критического сегмента № 1 инженеры использовали технологию литья сбалансированных консолей. Благодаря точному анализу нагрузки и строгому контролю процесса они преодолели основные трудности, включая обеспечение структурной безопасности и качества литья для тяжелой балки в условиях консольных конструкций на большой высоте, а также решили такие проблемы, как асимметричная конструкция и выравнивание стен диафрагмы на блоке сбалансированных консолей пирса № 0.

Проектирование и контроль безопасности GETO обеспечили успешную отливку сегмента №1, доказав надежность технологии консольных конструкций, отлитых на месте

Эта успешная заливка сегмента № 1 не только продемонстрировала выдающиеся возможности GETO в области проектирования и контроля безопасности, но и доказала надежность технологии монолитных консольных конструкций в сложных условиях. Это достижение дает ценный опыт для предстоящего строительства сегмента и создает прочную основу для соблюдения общего графика проекта.

Стальная опалубка GETO обеспечивает качество и эффективность для проекта моста Сарибас

Расположенный в Сараваке, Малайзия, мост Сарибас простирается на 4693 метра с основным пролетом 2390 метров. После завершения строительства он значительно улучшит местную транспортную систему и стимулирует региональный экономический рост. GETO применила свой опыт в области мостовой опалубки , чтобы предоставить комплексное решение для этого проекта, поставив индивидуальные стальные опалубочные изделия, включая коффердамы, гнутые колпаки, опоры, Т-образные балки, сбалансированные консольные тележки, панели фартука и сборные ограждения, подкрепленные технической поддержкой и гарантиями обслуживания. Стальные опалубочные системы GETO, известные высокой степенью повторного использования и экономической эффективностью, успешно удовлетворили двойные требования проекта как к качеству, так и к эффективности.

GETO совершенствует сегментное строительство, повышает качество и расширяет глобальное присутствие

В настоящее время команда проекта продолжает уверенно продвигаться вперед в строительстве следующего сегмента. GETO продолжит применять свои технические преимущества для обеспечения качества строительства, предоставляя при этом первоклассные продукты и решения для развития инфраструктуры. Кроме того, этот проект представляет собой важную веху для GETO, поскольку она продолжает расширяться на зарубежные рынки и расширяет свои глобальные бизнес-операции.

Узнайте больше о процессе строительства моста Сарибас

https://www.youtube.com/watch?v=NYQWd91Kgx0