Проект моста Батанг Сарибас, расположенный в Сараваке, Малайзия, является не только первым проектом моста, реализованным China Construction Group в Малайзии, но и одним из самых длинных мостов в Юго-Восточной Азии с тем же стилем главного пролета. Для GETO New Material большая честь участвовать в проекте и предлагать комплексные решения для мостов.

Предыстория проекта

Проект моста Батанг Сарибас имеет общую длину около 4693 метров и общую длину моста 2390 метров. Конструкция моста характеризуется сверхдлинными свайными фундаментами в воде, большими несущими платформами, высокими опорами и сверхбольшими пролетами. Проект официально стартовал 7 мая 2022 года и, как ожидается, эффективно улучшит местную транспортную систему и будет стимулировать окружающую экономику.

Решения GETO Product

В ответ на особые потребности проекта компания GETO New Material предоставила широкий ассортимент стальной опалубки, включая коффердамы, гнутые колпаки, опоры, Т-образные балки, сбалансированные консольные мосты и т. д. Эти стальные опалубочные изделия являются многоразовыми и экономически эффективными, отвечая двойным требованиям проекта по качеству и эффективности.

• Коффердам: Коффердамы подходного моста и главного моста отлиты на месте с использованием комбинации стальной опалубки и сборной бетонной нижней плиты. Стальная коффердама обладает высокой прочностью и хорошими водонепроницаемыми характеристиками и может быть построена в глубокой воде. Коффердамы можно комбинировать в различные формы и размеры по мере необходимости. Сборная нижняя плита изготавливается заранее в блоках для удобства подъема.
• Изогнутый колпак: Это литой на месте изогнутый колпак, который использует подъемные конусы и кронштейны для поддержки поперечной балки. Нижняя форма извлекается в виде разгрузочных блоков.
• Пирс: Овальная конструкция. Размеры поперечного сечения опор подхода и основных опор моста изготавливаются по индивидуальному заказу в соответствии с фактическими требованиями. Наша дуговая опалубка может быть прокатана и сформирована одновременно.
• Т-образная балка: Это сборная Т-образная балка с железобетонными опорами. Длина Т-образной балки составляет 39,6 м. В поперечном сечении балки имеется поперечный уклон, а также имеются изменения в ширине стенок.
• Сбалансированный консольный мост: Ромбовидная конструкция. Передние и задние скользящие опоры фермы используются для перемещения фермы по рельсам. Внешняя форма, нижняя форма и внутренняя форма движутся вместе с фермой.

Перемычка подходного моста

Изогнутая крышка

Т-образная балка

Ход проекта

В настоящее время впервые собраны коффердамы моста подхода и главного моста, изогнутый колпак, опора и Т-образная балка. С успехом отлит первый комплект опалубки изогнутого колпака. Первая заливка первого основного колпака сваи также успешно завершена, что свидетельствует о постепенном продвижении строительства подконструкции моста и обеспечении прочной основы для основного строительства конструкции.

Полный цикл обслуживания

Помимо предоставления индивидуальных продуктов, GETO New Materials также предоставляет клиентам услуги по полному процессу проекта, охватывающие проектные решения, производство, доставку, местную транспортировку и т. д. Мы также предоставляем услуги по инженерному руководству на месте, чтобы гарантировать, что стальные опалубочные изделия установлены и используются эффективно. Кроме того, мы предоставляем информационные системы, которые облегчают управление и обслуживание опалубки и связанных с ней материалов на месте, например, QR-коды для опалубки.

Коффердам главного моста

Изогнутая крышка

Пирс

Заключение

Компания GETO New Materials стремится предоставлять высококачественные комплексные решения для мостов клиентам по всему миру. Наши клиенты признали наши продукты и услуги в проекте моста Батанг Сарибас. Мы будем поддерживать инновационный подход и постоянно улучшать качество продукции и уровень обслуживания, способствуя большему количеству проектов по строительству мостов.